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濱海城市的未來?2019學術論壇系列學術報告在我校圓滿結束
来源: 中彩网首页-首页:2019-10-22  发布人:王鹏飞

近日,由亚洲城市环境学会、亚洲低碳设计学会主办,我校建筑与城乡规划学院、滨海人居环境学术创新中心承办的滨海城市的未来·2019学术论坛在我校圆满结束。围绕滨海城市的未来这一主题,来自同济大学、浙江大学、长安大学、清华大学国内知名高校以及美国德克萨斯大学阿灵顿分校、马里兰大学、泰国国立法政大学等国外高校的教授进行深入探讨与交流。学术论坛由建筑与城乡规划学院院长许从宝,中国当代知名建筑师、我校新引进高层次人才、建筑学方向带头人王兴田教授和日本九州市立大学的Bart Dewancker教授联合主持。党委常委、副校长于德湖,日本工程院外籍院士、我校滨海人居环境学术创新中心首席科学家高伟俊以及来自建筑与城乡规划学院师生代表300余人参加学术报告。

本次“濱海城市的未來:智慧·健康·宜居”系列學術報告共包括八場,與會專家分別以濱海宜居城市指標、懸浮粒子汙染、城市公交導向和熱帶可持續建築等方向爲主題,結合濱海城市的地域特色,探討建築學相關領域發展的新思路、新技術,並圍繞智慧、健康和宜居的濱海城市構建體系等問題開展了學術交流。

美國德克薩斯大學阿靈頓分校的沈國強教授做了《濱海宜居城市指標構建和方法》的演講,他從國外濱海城市,再到國內諸如上海、香港等沿海城市的定位和發展的分析,引發人們對于濱海城市指標的思考——現代城市發展是否增加宜居性,而哪些又更加宜居?沈教授通過數據和圖片,指出宜居城市數據的收集不足的現狀,定位了合格宜居城市的標准及今後濱海城市的發展方向。


美國馬裏蘭大學的朱晟偉教授帶來了《周邊地區的懸浮粒子汙染:表征和緩解》,他從時間軸上對顆粒汙染進行了分析,提出了“交通排放等因素對當地空氣質量的影響可能不是最大”的結論以及城市綠地(USG)這一概念。他建議針對顆粒汙染高的情況,除了增加城市綠地的面積,還需要遠離市區交通頻繁擁堵的地區。


泰国国立法政大学的Pawinee Iamtrakul带来了《泰国芭提雅沿海城市公交导向发展特征及缓解措施》的演讲。她首先介绍了1910年到1999年公交导向的历史发展以及公交的安全问题和交通堵塞问题。她由泰国美丽的夜生活以及全球20大旅游目的地域城市展开,得出“亚洲城市比欧洲城市经历了更高的增长,迪拜和约克的访问花费最高”的结论。并以芭提雅为例,介绍了公共交通问题的缓解措施,得出沿海城市公共交通方面,运输系统需以方便到达各种目的地为基础。


泰国国立法政大学Rittironk Supreedee带来了题为《热带可持续建筑用泰国结构竹的力学性质》的演讲。首先,介绍了减少碳足迹对全球变暖的影响,列举了通过结构竹创造的各种形式有趣的建筑,并以儿童游乐设施为例做了详细介绍,引出了他的研究假设——使用可持续材料作为建筑材料已经成为趋势,竹制建筑将会创造迷人的热带美景和乡土设计。


同濟大學李京生教授在《鄉村規劃原理》講演中,首先介紹了鄉村的定義,並增設鄉村與城市的對比,使在座師生更加深入解讀了鄉村的空間。通過對鄉村經濟特點和鄉村中“圩”的講解,闡述了鄉村的價值,指出“農村規劃的不僅是房屋,更是環境”這一論點。接著,李教授重點講解了鄉村規劃的時代內涵,指出了鄉村規劃的基本性質與方法,講述了從國土空間規劃看村莊類型和規劃定位。


浙江大學王竹教授從哲學角度出發,帶來了題爲《地區建築學诠釋》的演講,注重闡述了“傳統建築與建築傳統”的哲學差異。通過類比河流,指出建築要與時俱進,但不能丟失傳統。隨後,他講解了地域文脈與營建體系,指出地區建築營建體系應體現出“本真性,普適性,科學性,經濟化”。最後,從地區建築原理的現代意義,營造體系的地域基因,適應氣候和地域等要求設計以及地區建築營建的梯度與目標等多方面,王教授給師生诠釋了什麽是地區建築學。


長安大學趙敬源教授演講了《西安市城市微氣候演化規律及調控技術研究》。她結合西安的城市背景,展示了對城市霧霾現象的解析,城市通風廊道的研究及對西安綠化及城市建築的調研結果。隨後,她介紹了西安市通風廊道規劃研究,引用2015年後各檢測站的數據,指出了西安建設中存在的問題,應對城市氣候問題,城鄉規劃與建設既是問題之源,又是解決之道。


清華大學的林波榮教授帶來了題爲《性能導向的綠色建築設計和運行優化技術研究及應用》,分析了當前世界各國發展綠色建築的目的及方向,並指出政府在快速發展中的主導地位,政府參與制定了一系列相應的綠色建築標准體系。面對當前現狀,林教授指出,未來綠色建築發展的關鍵是以性能爲導向,正向優化和反向優化相結合,提升建築性能以達到服務業主和建築設計的目的。同時,林教授利用分析圖表,展示美英中三國相關課題的文獻數量及存在問題。當前世界綠色建築設計普遍存在設計標准高于實際建築標准的現象,且環境品質的提高也存在國家差異。針對這個問題,林教授結合此前王竹指出的,當前建築過多關注形式,忽略性能的大趨勢,表明在今後的技術研究中,將多學科結合,真正以人爲本。最後,針對當前平台研究中存在的參數不確定,多方面影響因素難以平衡等技術挑戰,介紹了傳統軟件的新開發利用對技術優化的幫助,使研究更加標准可靠。


在研究生学术发表环节,在日本北九州市立大学Bart Dewancker教授的主持下,进行了3篇会议优秀论文的汇报工作。泰国国立法政大学的Jirawan Klaylee做《Testing of Trolley bus in Pattaya City, Chonburi, Thailand》的研究汇报,介绍城市内公众交通系统与密集城市的联系,对疏散旅游人群,增加城市灵活性等方面的影响。泰国国立法政大学Permsak Poonporn的《The Use of Urban Planning Measures to Solve Coastal Erosion Problems: A Case Study of Chanthaburi Province》课题分析了泰国东海岸线沿岸受海水腐蚀影响及其经济产业发展滞缓原因,并提出相应政策及发展措施,力求规避环境影响,以实现经济最大化。最后,日本北九州市立大学Kento Onomoto作题为《Literature Research Study On Carbonation and Drying Shrinkage Properties of Fly Ash Concrete》的汇报,指出在日本工业化快速发展的进程下,煤炭燃烧导致灰尘增多,研究了粉煤灰碳化技术,有效降低日本工业污染。汇报结束后,与会教授针对汇报内容提出问题及建议,进一步深化论文。

本此學術論壇的成功召開爲國內外建築行業學者和建築師提供了一個高層次、高水平的交流平台,對提升我校建築與城鄉規劃學院辦學水平,開闊學院師生視野,促進建築教育發展等起到了積極的促進作用。(撰稿:林姝娴、高江;審核:孟曦)



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